وأكد الدسوقى ، فى خطاب رسمى للمديريات ، أنه تم التشديد على اعداد الرحلة مسبقا بحيث يتضمن تحديد خط سير الرحلة مع وضع جدول زمني لمواعيد القيام والعودة ، واستخراج التصاريح اللازمة لاماكن الزيارات وتحديد اماكن المبيت ان وجدت والتنسيق مع الجهات الامنية الخاصة بأماكن الزيارة ، وايضا مخاطبة الادارة العامة للمرور بالمحافظات التابعة لها لمعرفة حالة الطرق.

وأضاف الدسوقى ، يتم أيضا مخاطبة الأرصاد الجوية لمعرفة الطقس المتوقع في يوم الرحلة ، ومراعاة التعاقد مع شركات النقل ذات السمعة الطيبة ، والأكد من كفاءة وصلاحية وسيلة الانتقال ومناسبتها لبرنامج الرحلة ، وضرورة اخطار مسئول امن الادارة التابعة لها المدرسة القائمة بالرحلة بكشوف تتضمناسماء هيئة الاشراف والطلاب المشتركين ومحل اقامتهم وتليفوناتهم مع تحديد مشرف لكل مجموعة طبقا للمعدلات الصادرة بالنشرة العامة رقم 88 بتاريخ 31 اكتوبر 1988 على ان تسلم نسخة معتمدة من جميع الكشوف لغرفة عمليات الادارة التعليمية.

و أشار اللواء الدسوقى ، إلى ضرورة الاحتفاظ بموافقات أولياء الامور على اشتراك ابناءهم في الرحلة ، ويراعى ألا يزيد عدد اعضاء الرحلة ومشرفيها بأي حال عن المقاعد المخصصة بوسيلة الانتقال ، وألا يسمح مطلقاً لاي شخص بالتواجد مع الرحلة في جميع تحركاتها إلا الطلاب المشتركين والمشرفين فقط ، وأن يراعى الالتزام بخط السير المتفق عليه سواء ذهابا او عودة ، والتأكد من صلاحية الاغذية قبل توزيعها على الطلاب ومراجعة تواريخ الصلاحية لها ان كانت معلبة.

و أوضح رئيس الادارة المركزية للامن بوزارة التربية والتعليم ، أنه يحظر نقل أى مواد ملتهبة أة اجهزة تليفزيون أو شاشات كمبيوتر بأماكن الركوب ، وكذلك حظر قيام الطلاب المشتركين بالرحلة بأي اعمال تتعلق بوسيلة الانتقالمثل تغيير عجل السيارة او اي اصلاحات او دفع للسيارة ، مع مراعاة ان يرافق الرحلات المتجهة الى الشواطئ منفذ متخصص ، وضرورة توافر حقيبة للاسعافات الاولية للحالات الطارئة بكل رحلة.

لوظائف قطر اضغط هنا

بدء التقديم للإعارات لبعض الدول اضغط هنا

لجداول جميع المحافظات اضغط هنا